產(chǎn)品名稱:STZD-0120-002風(fēng)電偏航制動器摩擦片
產(chǎn)品型號:STZD-0090-002
產(chǎn)品簡介:
風(fēng)機關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問題隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來越多的主機制造廠和業(yè)主都意識到了這一問題的重要性。上一風(fēng)電制動器剎 STZD-0120-002風(fēng)電偏航制動器摩擦片
.較多。隨著鐵釵體、釹鐵硼、釤鈷等磁性材料的發(fā)展,永磁型失電制動器也將進(jìn)一步發(fā)展。永磁性失電制動器從制造工藝到工作可靠性等諸多方面均有明顯*性,但價格較高,目前在數(shù)控機床中用于交流調(diào)速電機系統(tǒng)和對位置控制很嚴(yán)格的場合。n塊式制動器又稱為外抱瓦塊制動器。交流長行程電磁鐵塊式制動器,屬淘汰產(chǎn)品,新設(shè)備不應(yīng)再用。直流長行程電磁鐵塊式制動器應(yīng)用范圍也在縮小。短行程電磁塊式制動器的驅(qū)動裝置為空流或直流短行程電磁鐵??樟麟姶盆F的可靠性差,制動器的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,推動器輕,動作迅速,成本低;但沖擊和噪聲大。交流短行程STZD-0120-002風(fēng)電偏航制動器摩擦片
作狀態(tài)可分為常開式和常閉式。常開式經(jīng)常處于松閘狀態(tài),必須施加外力才能實現(xiàn)制動。常閉式經(jīng)常處于合閘即制動狀態(tài)。STZD-0120-002風(fēng)電偏航制動器摩擦片
只有施加外力才能解除制動狀態(tài)。起重機械中的提升機構(gòu)常采用常閉式制動答,而各種車輛的主制動器則采用常開式。常見的制動器多采用摩擦制動器,按其結(jié)構(gòu)特征可分為塊式、帶式和盤式。它們都是利用摩擦元件之間產(chǎn)生摩擦阻力矩來消耗機械運動部件的動能,以達(dá)到制動的目的。主要由制動架、摩擦元件和驅(qū)動裝置三部分組成。制動架是制動器其他部分安裝和支承的基礎(chǔ)。
摩擦元件與制動輪為面接觸,以產(chǎn)生制動摩擦力矩。驅(qū)動裝置則將作用于制動器的驅(qū)動力放大并傳遞給章擦元件以實現(xiàn)制動(緊閘)或使康擦元件與制動輪脫離接觸而松閘。n液壓制動器是由濕式、多片行車制動器依靠液壓驅(qū)動,制動平順,使用成本低。在每個串聯(lián)車輪上設(shè)置了液壓制動器,因此,機具有大的制動面積,并傳遞可靠的剎車動力。